发明名称 内燃发动机
摘要 本发明提供了一种2冲程内燃发动机,包括:两个相对的气缸,每个气缸均容纳两个相对的活塞并具有至少一个排气口和至少一个进气口;以及曲轴,具有非对称布置的轴颈和用于从所述活塞驱动所述轴颈的止转轭机构。每个气缸中的所述活塞操作以在所述气缸的进气口之前打开所述气缸的排气口并在所述气缸的进气口之前关闭所述气缸的排气口。
申请公布号 CN101765699B 申请公布日期 2013.11.13
申请号 CN200880023022.2 申请日期 2008.05.28
申请人 考克斯传动有限公司 发明人 大卫·考克斯
分类号 F01B1/08(2006.01)I;F01B7/04(2006.01)I;F01B9/02(2006.01)I;F02B75/24(2006.01)I;F02B75/28(2006.01)I;F25B25/08(2006.01)I;F16H21/36(2006.01)I;F02B75/02(2006.01)I;F02B75/18(2006.01)I;F02F1/22(2006.01)I;F01B7/10(2006.01)I;F02F3/00(2006.01)I 主分类号 F01B1/08(2006.01)I
代理机构 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 11204 代理人 余朦;王艳春
主权项 一种两冲程内燃发动机,包括曲轴和两个相对的气缸,所述两个相对的气缸的内端最靠近所述曲轴,每个气缸均具有置于其中的内部活塞和外部活塞并在所述内部活塞和外部活塞之间形成燃烧室,其中,每个外部活塞均通过各自的管形附接件驱动地联接于所述曲轴,所述管形附接件轴向延伸穿过所述燃烧室,并且容纳在所述管形附接件内的燃油喷射装置被布置为将燃油径向向外地喷射到所述燃烧室中。
地址 英国伦敦