动力舱模拟系统

摘要

本发明公开了一种动力舱模拟系统。第一交流变频电机、第一扭矩仪、第一液压泵、第一支架、第一液压马达顺次相连，第二风扇、第二液压马达、第二支架、第二液压马达、第二扭矩仪、第二交流变频电机顺相连，第三交流变频电机、第三扭矩仪、驱动水泵顺次相连，模拟动力舱室内设有进气百叶窗、出气百叶窗、第一风扇、第二风扇，散热器、动力舱模拟装置、驱动水泵通过主循环水路串连。本发明能够模拟动力舱设备，这些设备具有与真实设备一样的流动与传热情况。该模拟动力舱系统不仅可以得到真实介质的物理化学性质，更可以模拟动力舱运行时的真实工况，解决了一般的动力舱模拟系统热源介质单一，模拟量唯一，温度流量不可调的问题。

主权项

一种动力舱模拟系统，所述的系统包括第一风扇（6）、散热器（8），其特征在于所述的系统进一步包括第一交流变频电机（1）、第一扭矩仪（2）、第一液压泵（3）、第一支架（4）、第一液压马达（5）、进气百叶窗（7）、动力舱模拟装置（9）、模拟动力舱室（10）、出气百叶窗（11）、第二风扇（12）、第二液压马达（13）、第二支架（14）、第三液压马达（15）、第二扭矩仪（16）、第二交流变频电机（17）、主循环水路（18）、第三交流变频电机（19）、第三扭矩仪（20）、驱动水泵(21)；第一交流变频电机(1)、第一扭矩仪(2)、第一液压泵(3)、第一支架(4)、第一液压马达(5)顺次相连，第二风扇(12)、第二液压马达(13)、第二支架(14)、第三液压马达（15）、第二扭矩仪（16）、第二交流变频电机（17）顺次相连，第三交流变频电机（19）、第三扭矩仪（20）、驱动水泵（21）顺次相连，模拟动力舱室（10）内设有进气百叶窗（7）、出气百叶窗（11）、第一风扇（6）、第二风扇（12），散热器（8）、动力舱模拟装置（9）、驱动水泵（21）通过主循环水路（18）串连。