用于诊断高压共轨系统中的故障以及校准该故障的方法和装置

摘要

本发明涉及一种诊断发动机的高压共轨系统中的故障的方法，包括：采用分缸技术将发动机中的至少一个气缸进行断缸；基于曲轴转角来测量断缸后高压共轨系统中的轨压，包括：将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；在预定义的曲轴转角间隔对输入轨压进行采样以形成采样信号；选择位于高压共轨系统的轨压平稳区内的采样信号作为轨压的特征采样点；对特征采样点进行滤波以生成断缸后的轨压；求取断缸后的轨压与出厂轨压的轨压差值，当差值高于预定阈值时，则判断高压共轨系统存在故障。该方法还包括：如果高压共轨系统存在故障，则将与轨压差值相关联的喷油量和泵油量补偿至出厂喷油量和泵油量中，以校准故障。

主权项

一种诊断发动机的高压共轨系统中的故障的方法，包括：‑采用分缸技术将所述发动机中的至少一个气缸进行断缸；‑基于曲轴转角来测量断缸后所述高压共轨系统中的轨压，包括：将实时测量的实际轨压进行滤波以形成输入轨压；在预定义的曲轴转角间隔对所述输入轨压进行采样以形成采样信号；选择位于所述高压共轨系统的轨压平稳区内的所述采样信号作为所述轨压的特征采样点；对所述特征采样点进行滤波以生成所述断缸后的轨压；‑求取所述断缸后的轨压与出厂轨压的轨压差值，当所述差值高于预定阈值时，则判断所述高压共轨系统存在故障，其中所述高压共轨系统中的轨压平稳区对应于所述曲轴转角到达上止点前35‑10度内的区域。