| 主权项 |
一种电动汽车碰撞断电开关触发机构，其特征在于：开关盒上体（1）和开关盒下体（2）固定连接在一起，在开关盒上体（1）的中心开设有过孔，该过孔中从上往下穿设有芯轴（3），芯轴（3）的下端伸入开关盒下体（2）底部的复位孔（2a）中，在所述芯轴（3）的中部固套有定位套（4），该定位套（4）的上端通过蝶形钢丝（5）与开关盒上体（1）连接，在定位套（4）的下端固定有开关动块（6）；所述开关盒上体（1）与开关盒下体（2）之间设有前后两块接线块（7），这两块接线块（7）均与开关动块（6）相接触；所述开关盒上体（1）的上端具有水平外翻边，该水平外翻边通过螺钉与开关座（8）上端的导轨（9）相固定，在导轨（9）上安装有驱动机构，该驱动机构由碰撞凸轮（10）、磁铁（11）、滚轮（12）和连杆（13）组成，碰撞凸轮（10）设置在导轨（9）内，并能沿导轨（9）前后移动，在导轨（9）的后端固定磁铁（11），碰撞凸轮（10）的后端与磁铁（11）吸合在一起，在碰撞凸轮（10）的底面上开有凹槽，该凹槽的后端面为具有升程特性的曲面，所述凹槽内设置有滚轮（12），导轨（9）的底部对应滚轮（12）的位置开有让位通孔，所述滚轮（12）由芯轴（3）顶部的平台支撑，滚轮（12）的中心与连杆（13）的前端铰接，连杆（13）的后端铰接在导轨（9）上。 |
