一种通过辅助动力装置的辅助动力供应方法及相应的结构

摘要

本发明公开了辅助动力供应结构，包括APU装置（2，23至27）和燃料（4）供应基本回路（3），包括共同燃料（4）储存油箱（31），用于通过喷射器（22）将这种燃料喷射入APU装置（2）的燃烧室（21）的初级循环导管（32）和次级导管（33，34）。结构（1）还包括用于供给APU装置（2）的另一个独立燃料供给回路（5），包括紧急油箱（51），用于紧急燃料（6）循环的特定初级导管（52）和用于通过合适的喷射器（28）将紧急燃料（6）喷射入燃烧室（21）的次级导管（53，54）。目的在于在航空器中去除紧急涡轮机或RAT的使用，也提出将辅助APU装置专用于供应紧急动力。通过设置特定燃料供应，APU装置免受发动机常见故障的主要原因，即被燃料污染的影响。

主权项

一种通过设置有燃烧室（21）的辅助APU型动力供应装置（2），用于配备有主发动机和动力消耗装置的航空器的辅助动力供应方法，其中，APU装置（2）用于初级模式以将非推进动力从航空器的发动机以及APU装置（2）共用的燃料（4）的源（31）供给到航空器的消耗装置，接着是这种共同燃料（4）直到APU装置的燃烧室（21）的基本循环（3），其特征在于，APU装置（2）还用于紧急模式以给航空器的重要系统带来紧急动力，根据从基本循环（3）分离的至少一部分与特定源（52，52’）连接的独立循环，APU装置（2）的燃烧室（21）然后被供给有来自特定源（51，51’）的紧急燃料（6，6’）。