汽车自助停车架

摘要

本发明公开了汽车自助停车架，包括机架、设于该机架上的运动机构、与该运动机构连接的停车板、用于输出汽车动力的集能装置和用于转换能量的液压系统；集能装置设于该停车板，集能装置连接液压系统，液压系统连接运动机构从而驱动该运动机构运动。本发明采用集能装置将汽车轮胎驱动力吸收后从输出轮轴输出，利用汽车自身动力为停车架运动提供动力，无需外接电源，利用液压泵将输出轮轴的机械能转换为液压能，通过液压回路将能量输送到液压执行元件和蓄能器等，使停车架运动机构和停车板实现预定运动，从而实现汽车的自助停车，使用蓄能器作为动力源，为停车架的取车操作和复位操作提供动力，结构简单，便于使用。

主权项

汽车自助停车架，其特征在于：包括机架、设于该机架上的运动机构、与该运动机构连接的停车板、用于输出汽车动力的集能装置和用于转换能量的液压系统；集能装置设于该停车板，集能装置连接液压系统，液压系统连接运动机构从而驱动该运动机构运动；所述集能装置包括设于停车板的滚筒、链轮链条结构和输出轮轴，滚筒设有滚筒转轴；所述液压系统包括液压泵；滚筒位置和汽车前、后轮的位置相匹配，汽车前、后轮均可在滚筒上转动并带动滚筒转动；链轮链条结构连接滚筒与输出轮轴，从而将滚筒转动的能量传送到输出轮轴，带动所述液压泵工作；所述链轮链条结构包括链轮和链条，链轮安装在滚筒转轴上且随着滚筒转动；链条将前后各链轮并联起来，并连接输出轮轴从而带动输出轮轴运动。