发明名称 |
车辆用后背门 |
摘要 |
本发明公开了一种车辆用车窗板。车辆用车窗板将形成于车辆中的窗用开口部封住而安装在该窗用开口部上,该车辆用车窗板主要由对树脂材进行成形加工而形成的板主体构成。在板主体中一体地形成有具有透光性的窗部,并且在该板主体上一体地形成有突出部,该突出部从内侧及外侧中至少一侧向另一侧突出。 |
申请公布号 |
CN102245414B |
申请公布日期 |
2013.11.13 |
申请号 |
CN200880132289.5 |
申请日期 |
2008.12.12 |
申请人 |
大协西川株式会社 |
发明人 |
居藏毅 |
分类号 |
B60J1/18(2006.01)I;B60J1/00(2006.01)I;B60J5/04(2006.01)I;B60J5/10(2006.01)I;B60Q1/00(2006.01)I;B60Q1/44(2006.01)I;B62D37/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60J1/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 |
代理人 |
余刚;吴孟秋 |
主权项 |
一种车辆用后背门,其上缘部经由合叶安装在后门部的上缘部上,以打开、关闭在车辆后部开口的所述后门部,所述车辆用后背门的特征在于:所述后背门由内板和外板构成,所述内板由具有窗用开口部的树脂材构成,所述外板由将至少所述窗用开口部封住而重叠在所述内板上、且在与该窗用开口部对应的部分上具有透光性的窗部的透光性的树脂材构成,所述外板以在所述后背门处于打开状态时该后背门的车宽方向中央部比车宽方向两侧高的方式弯曲形成,在比所述外板的所述窗部更靠近车宽方向外侧的该外板的两边缘部上分别一体形成有引导雨水的突条部,所述突条部向该外板的车辆后侧突出,并沿该外板的上下方向延伸,两个所述突条部的下端部是非彼此连接的状态。 |
地址 |
日本广岛县 |