| 发明名称 | 一种赛车模型的前轮固定机构 | ||
| 摘要 | 一种赛车模型的前轮固定机构，包括上悬臂、下悬臂和主销，其中，上悬臂和下悬臂的两端分别与车体和前轮连接，主销的上部和下部分别与上悬臂和下悬臂固定连接，赛车模型前轮的转向节套设在主销上，所述主销倾斜设置，其上端分别向车体中心和车尾方向倾斜，主销的中轴线与垂直方向的夹角为10-15°，与水平方向的夹角为75-80°。本实用新型通过在安装时将主销的中轴线与垂直方向的夹角为10-15°，与水平方向的夹角为75-80°，在减小前轮磨损的前提下尽可能的提高了前轮的自动回正作用，减小了转向时舵机的负载。 | ||
| 申请公布号 | CN203281030U | 申请公布日期 | 2013.11.13 |
| 申请号 | CN201320270541.7 | 申请日期 | 2013.05.17 |
| 申请人 | 河南科技大学 | 发明人 | 徐素莉;张前进;郑国强;周琰;朱晓欣;吴俊磊 |
| 分类号 | A63H17/267(2006.01)I | 主分类号 | A63H17/267(2006.01)I |
| 代理机构 | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人 | 罗民健 |
| 主权项 | 一种赛车模型的前轮固定机构，包括上悬臂（2）、下悬臂（5）和主销（1），其中，上悬臂（2）和下悬臂（5）的两端分别与车体和前轮（4）连接，主销（1）的上部和下部分别与上悬臂（2）和下悬臂（5）固定连接，赛车模型前轮（4）的转向节（3）套设在主销（1）上，其特征在于：所述主销（1）倾斜设置，其上端分别向车体中心和车尾方向倾斜，主销（1）的中轴线与垂直方向的夹角为10‑15°，与水平方向的夹角为75‑80°。 | ||
| 地址 | 471000 河南省洛阳市涧西区西苑路48号 | ||