发明名称 |
一种液压油辅助散热的叉车液压油散热系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种液压油辅助散热的叉车液压油散热系统,包括液压油箱,液压油箱分别通过第一吸油胶管、第二吸油胶管分别与后齿轮泵、前齿轮泵的一端连接,后齿轮泵、前齿轮泵的另一端分别通过第一高压胶管、第二高压胶管均与多路阀连接,多路阀的一端与工作系统连接,其特征在于,多路阀的回油端通过第二回油胶管与油散热器的一端连接,油散热器的另一端通过第三回油胶管与液压油箱的回油端连接。本实用新型提高了液压系统的使用寿命和叉车的工作效率,满足环境温度较高场合的特点。 |
申请公布号 |
CN203284162U |
申请公布日期 |
2013.11.13 |
申请号 |
CN201320287904.8 |
申请日期 |
2013.05.23 |
申请人 |
龙工(上海)叉车有限公司 |
发明人 |
程秦钟 |
分类号 |
B66F9/22(2006.01)I;F15B21/04(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/22(2006.01)I |
代理机构 |
上海申汇专利代理有限公司 31001 |
代理人 |
翁若莹 |
主权项 |
一种液压油辅助散热的叉车液压油散热系统,包括液压油箱(1),液压油箱(1)分别通过第一吸油胶管(4)、第二吸油胶管(10)分别与后齿轮泵(6)、前齿轮泵(12)的一端连接,后齿轮泵(6)、前齿轮泵(12)的另一端分别通过第一高压胶管(8)、第二高压胶管(14)均与多路阀(17)连接,多路阀(17)的一端与工作系统(18)连接,其特征在于,多路阀(17)的回油端通过第二回油胶管(22)与油散热器(24)的一端连接,油散热器(24)的另一端通过第三回油胶管(26)与液压油箱(1)的回油端连接。 |
地址 |
201612 上海市松江区新桥镇民益路26号 |