发明名称 | 用于车辆的离合致动器 | ||
摘要 | 本发明公开了一种用于车辆的离合致动器,包括可移动构件,所述可移动构件连接至动力发生单元并被构造成通过由所述动力发生单元提供的动力而直线移动;和杠杆,所述杠杆在其一个端部处具有枢轴点,并且在其相对端部处连接至分离叉,从而提供作用点,所述杠杆被构造成所述作用点的位置改变,使得当施力点被所述可移动构件推动时,所述杠杆围绕所述枢轴点旋转,并且当所述杠杆围绕所述枢轴点旋转时,所述作用点和所述施力点之间的长度缩短,且所述杠杆的旋转力随着所述分离叉朝向所述枢轴点的移动而增大。 | ||
申请公布号 | CN103388633A | 申请公布日期 | 2013.11.13 |
申请号 | CN201210483483.6 | 申请日期 | 2012.11.23 |
申请人 | 现代自动车株式会社 | 发明人 | 李振雨;郑义熙;甘政宪 |
分类号 | F16D28/00(2006.01)I | 主分类号 | F16D28/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人 | 程伟;张小文 |
主权项 | 一种用于车辆的离合致动器,包括:可移动构件,所述可移动构件连接至动力发生单元并被构造成通过由所述动力发生单元提供的动力而直线移动;和杠杆,所述杠杆在其一个端部处具有枢轴点,并且在其相对端部处连接至分离叉,从而提供作用点,所述杠杆被构造成所述作用点的位置改变,使得当施力点被所述可移动构件推动时,所述杠杆围绕所述枢轴点旋转,并且当所述杠杆围绕所述枢轴点旋转时,所述作用点和所述施力点之间的长度缩短,且所述杠杆的旋转力随着所述分离叉朝向所述枢轴点的移动而增大。 | ||
地址 | 韩国首尔 |