发明名称 汽车仪表盘控制按键模具
摘要 本实用新型属于一种汽车仪表盘控制按键模具,包括固定侧取付板(1)、水口推板(3)、固定侧型板(4)、复位杆主件(5)、可动侧先开板(6)、可动侧固定板(7)、可动侧垫板(8)、方铁(10)、顶杆固定板(11)、顶杆推板(12)、可动侧取付板(14)、定位环(15)和浇口套(16),其特征在于用可动侧垫板(8)固定住可动侧型芯一(29),在可动侧固定板(7)上装有限位导柱(25),限位导柱(25)活动地装在导套(24)中心设有的孔中,限位导柱(25)上端中心设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接一个限位螺钉(21),限位螺钉和限位导柱(25)之间固定一个限位挡圈(23)。采用该模具生产汽车仪表盘控制按键,一次成形,每注射一次生产四个,效率高,精度高,质量好,节省原材料。
申请公布号 CN203282664U 申请公布日期 2013.11.13
申请号 CN201320060781.4 申请日期 2013.02.04
申请人 大连恒德精密模塑有限公司 发明人 谷兆毅;马俊哲
分类号 B29C45/26(2006.01)I 主分类号 B29C45/26(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种汽车仪表盘控制按键模具,包括固定侧取付板( 1 )、水口推板( 3 )、固定侧型板( 4 )、复位杆主件( 5 )、可动侧先开板( 6 )、可动侧固定板( 7 )、可动侧垫板( 8 )、方铁( 10 )、顶杆固定板( 11 )、顶杆推板( 12 )、可动侧取付板( 14 )、定位环( 15 )和浇口套( 16 ),其特征在于用可动侧垫板( 8 )固定住可动侧型芯一( 29 ),在可动侧固定板( 7 )上装有限位导柱( 25 ),限位导柱( 25 )活动地装在导套( 24 )中心设有的孔中,限位导柱( 25 )上端中心设有螺纹孔,螺纹孔内螺纹连接一个限位螺钉( 21 ),限位螺钉和限位导柱( 25 )之间固定一个限位挡圈( 23 )。
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