发明名称 控制具有电动机械变速器的车辆起动的方法和设备
摘要 本发明涉及控制具有电动机械变速器的车辆起动的方法和设备。提供了一种控制电动机械变速器的方法和设备,其选择性地在多个固定档模式和连续可变模式下运行,并且包括第一电机和第二电机以及液压促动的离合器。所包含的方法是起动如此装备的车辆,其包括在连续可变模式下操作电动机械变速器,以将动力扭矩从第一电机传递到传动系统,选择性地提高发动机的运行速度,并选择性地促动第二离合器,以当操作者扭矩请求超过预定的阈值时,传递第二电机所产生的动力扭矩。
申请公布号 CN101439716B 申请公布日期 2013.11.13
申请号 CN200810176096.1 申请日期 2008.11.07
申请人 通用汽车环球科技运作公司 发明人 J·-J·F·萨;A·H·希普;G·A·赫巴
分类号 B60W20/00(2006.01)I;B60W10/10(2012.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60K6/20(2007.01)I;B60K6/387(2007.01)I;B60W40/00(2006.01)I 主分类号 B60W20/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 曾祥夌;杨松龄
主权项 一种起动车辆的方法,所述车辆包括动力系,所述动力系包括内燃机和第一电机与第二电机以及电动机械变速器,所述电动机械变速器选择性地操作,以将扭矩传递到传动系统,所述方法包括:在连续可变模式下操作所述电动机械变速器,以将动力扭矩从所述第一电机传递到所述传动系统;和当操作者扭矩请求超过预定阈值时,提高所述内燃机的运行速度,由此提高输入至所述第二电机的功率,以产生传递至所述第一电机的电能,从而有助于增加扭矩输出,并选择性地促动离合器,以将所述第一电机所产生的增加的动力扭矩传递到所述传动系统。
地址 美国密执安州