发明名称 |
船舶液压往复式推进器 |
摘要 |
本实用新型公开一种船舶液压往复式推进器,该船舶液压往复式推进器包括两个缸体,缸体的一端各设有一个同步控制阀和两个液压控制阀,两个缸体由同步控制阀和液压控制阀彼此连通,两个缸体的另一端设有连通管并由连通管连通,两个缸体设有连通管的一边设有圆筒,圆筒和缸体内设有活塞,圆筒内的活塞为止逆阀活塞,圆筒与缸体内的活塞通过连杆连接。圆筒可以用方箱或别的两端开口的容器替代。本实用新型的优点在于:结构简单,推力较大,能效比高,提高推力设计空间较大,噪声较小,且在水中不易被网状物缠绕,几乎没有污染,噪音小,节能环保。对于吨位较大的船、舰,尤其是潜艇优势更为明显。 |
申请公布号 |
CN203283373U |
申请公布日期 |
2013.11.13 |
申请号 |
CN201320239241.2 |
申请日期 |
2013.05.07 |
申请人 |
胡裕荃;胡绍南 |
发明人 |
胡裕荃 |
分类号 |
B63H1/32(2006.01)I;B63H23/26(2006.01)I |
主分类号 |
B63H1/32(2006.01)I |
代理机构 |
江西省专利事务所 36100 |
代理人 |
胡里程 |
主权项 |
一种船舶液压往复式推进器,其特征在于:该船舶液压往复式推进器包括两个缸体A、B,缸体的一端各设有一个同步控制阀(1、2)和两个液压控制阀(3、4、5、6),两个缸体由同步控制阀和液压控制阀彼此连通,两个缸体的另一端设有连通管(13)并由连通管(13)连通,两个缸体设有连通管的一边设有圆筒a、b,圆筒和缸体内设有活塞,圆筒内的活塞为止逆阀活塞,圆筒与缸体内的活塞通过连杆(11、12)连接。 |
地址 |
330201 江西省南昌市南昌县向塘镇浃溪村向西小学对面 |