发明名称 内燃机的排气净化装置
摘要 本发明提供一种内燃机的排气净化装置,在内燃机中,在内燃机排气通路内串联配置一对NOx吸藏催化剂(12、14)。在从上游侧NOx吸藏催化剂(12)释放出NOx、下游侧NOx吸藏催化剂(14)吸藏被释放出了的NOx时,在使排气的空燃比维持在稀空燃比的状态下暂时降低排气中的氧浓度。与此相对,在从上游侧NOx吸藏催化剂(12)和下游侧NOx吸藏催化剂(14)释放并还原NOx时,将排气的空燃比暂时从稀空燃比切换为浓空燃比。
申请公布号 CN101646852B 申请公布日期 2013.11.13
申请号 CN200880007768.4 申请日期 2008.03.19
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 辻本健一;广田信也
分类号 F02D41/04(2006.01)I;B01D53/86(2006.01)I;B01D53/94(2006.01)I;F01N3/08(2006.01)I;F01N3/28(2006.01)I;F02D43/00(2006.01)I;F02D45/00(2006.01)I 主分类号 F02D41/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;刘瑞东
主权项 一种内燃机的排气净化装置,其中:在内燃机排气通路内串联地配置有至少一对NOx吸藏催化剂,该NOx吸藏催化剂在流入的排气的空燃比为稀空燃比时,吸藏排气中所含有的NOx,在流入的排气中的氧浓度降低时,释放所吸藏了的NOx;在使NOx从上游侧NOx吸藏催化剂释放、使下游侧NOx吸藏催化剂吸藏被释放出的NOx时,通过从还原剂供给阀供给还原剂在将排气的空燃比维持在稀空燃比的状态下使排气的空燃比暂时降低;在使NOx从上游侧NOx吸藏催化剂和下游侧NOx吸藏催化剂释放并还原时,将排气的空燃比暂时从稀空燃比切换为浓空燃比。
地址 日本爱知县