发明名称 |
一种汽车用组合开关的接触片结构 |
摘要 |
本发明公开了一种汽车用组合开关的接触片结构,它包括组合开关壳体(1),在组合开关壳体(1)内设有两组并排设置的接触片(2),在组合开关壳体(1)上铰接有活动杆(3),活动杆(3)位于两并排设置的接触片(2)之间,在活动杆(3)的端部设有与能与两组并排设置的接触片(2)配合的金属导通片(4),本发明的的连接方式具有以下优点:1.可以使开关接触时压力可靠,确保开关各接触点受力,对组合开关而言可使产品使用更加稳定,2.这种接触方式还可使开关接触片的接触面增大,通电后热量更加分散、接触更可靠,提高开关使用寿命;3.活动杆两面受力、且接触面积的增大,可以使操作杆的阻尼增大、操作手感更好。 |
申请公布号 |
CN103390523A |
申请公布日期 |
2013.11.13 |
申请号 |
CN201310255134.3 |
申请日期 |
2013.06.25 |
申请人 |
贵州贵航汽车零部件股份有限公司 |
发明人 |
高永屹;周翔;汤佼;李茂松;杨国斌 |
分类号 |
H01H19/02(2006.01)I;H01H19/08(2006.01)I;H01H19/10(2006.01)I |
主分类号 |
H01H19/02(2006.01)I |
代理机构 |
贵阳中新专利商标事务所 52100 |
代理人 |
赵彦栋 |
主权项 |
一种汽车用组合开关的接触片结构,它包括组合开关壳体(1),其特征在于:在组合开关壳体(1)内设有两组并排设置的接触片(2),在组合开关壳体(1)上铰接有活动杆(3),活动杆(3)位于两并排设置的接触片(2)之间,在活动杆(3)的端部设有与能与两组并排设置的接触片(2)配合的金属导通片(4),活动杆(3)的转动能使金属导通片(4)连接两组并排设置的接触片(2)完成开关动作。 |
地址 |
550009 贵州省贵阳市小河区清水江路1号 |