一种节能内燃发动机

摘要

一种节能内燃发动机，其特征在于圆柱形缸体和汽缸水平设置，缸体沿轴向分成前后两部分，前、后缸体上各套有一个定子，前、后两定子的里端边缘构成一正弦变向导槽，活塞之间中部连接构成活塞组，每个活塞中部垂直固定有两个销轴，销轴上有绕轴转动的辊，辊落在正弦变向导槽内，前缸体端头固定有动力输出轴。本发明活塞和定子的结构使缸体成为一个转子，直接将活塞的上下运动变为轴的旋转，结构简单，省略传动步骤，减少大量寄生阻力，提高了燃油转化率35%，发动机动力输出频率高，转速低，体积更小，质量更轻，尾气排放更环保。

主权项

一种节能内燃发动机，包括缸体、活塞、汽缸盖、动力输出轴、起动机，其特征在于缸体为圆柱形，缸体和汽缸水平设置，缸体沿轴向分成前、后两部分，前、后缸体上有数量和位置对应的汽缸，前、后缸体由扩张别针连接，前、后缸体上各套有一个定子，定子里端边缘呈正弦凸轮状，两定子的里端边缘构成一正弦变向导槽，活塞之间中部连接构成活塞组，每个活塞中部垂直固定有两个销轴，销轴上有绕轴转动的辊，辊落在正弦变向导槽内，活塞和定子的结构使缸体成为一个转子，前缸体端头固定有动力输出轴，转子及定子安装在发动机护体内，前、后汽缸盖安装在发动机护体两端，起动机安装在发动机护体上。