一种固体火箭冲压发动机分段发动机壳体连接结构

摘要

本实用新型提供一种固体火箭冲压发动机分段发动机壳体连接结构，燃气发生器壳体与补燃室壳体的连接是：燃气发生器壳体端部内孔套接在补燃室壳体端部外圆上，两端面贴合。燃气发生器壳体和补燃室壳体连接端周边设计对应的等圆心角分布的四对发生器支耳和补燃室支耳，发生器支耳与补燃室支耳通过螺栓、螺母连接；在燃气发生器壳体和补燃室壳体周边的四对发生器支耳和补燃室支耳之间设计四组发生器凸台和补燃室凸台，楔形连接板上有与发生器凸台和补燃室凸台匹配的锁紧孔，楔形连接板通过该锁紧孔嵌压入发生器凸台和补燃室凸台，将燃气发生器壳体与补燃室壳体锁紧。楔形连接板的锁紧孔的两端为楔面，楔形连接板的锁紧孔与发生器凸台和补燃室凸台的周向侧面间隙配合，两端楔面为过盈配合。

主权项

一种固体火箭冲压发动机分段发动机壳体连接结构，包括燃气发生器壳体（1）和补燃室壳体（2），其特征在于：燃气发生器壳体（1）与补燃室壳体（2）的连接是：燃气发生器壳体（1）和补燃室壳体（2）周边设计对应的等圆心角分布的四对发生器支耳（1a）和补燃室支耳（2a），发生器支耳（1a）与补燃室支耳（2a）通过螺栓、螺母（3）连接；在燃气发生器壳体（1）和补燃室壳体（2）周边的四对发生器支耳（1a）和补燃室支耳（2a）之间设计四组发生器凸台（1b）和补燃室凸台（2b），楔形连接板（4）上有与发生器凸台（1b）和补燃室凸台（2b）匹配的锁紧孔，楔形连接板（4）通过该锁紧孔嵌压入发生器凸台（1b）和补燃室凸台（2b），将燃气发生器壳体（1）与补燃室壳体（2）锁紧。