| 摘要 |
1. Система обеспечения безопасности движения грузового поезда, характеризующаяся тем, что содержит установленное на каждом вагоне, по меньшей мере, одно устройство анализа состояния узлов вагона с, по меньшей мере, одним датчиком, выполненное с возможностью передачи результатов анализа в устройство сбора информации в кабине локомотива.2. Система по п.1, характеризующаяся тем, что устройство анализа состояния узлов вагона установлено на торцах каждой оси тележки вагона грузового поезда.3. Система по п.2, характеризующаяся тем, что устройство анализа состояния узлов вагона включает генератор переменного тока, ротор которого выполнен с возможностью приведения во вращение посредством передачи вращающего момента от оси тележки, устройство управления и приемопередатчик, работающий в разрешенном диапазоне радиочастот с мощностью излучения не более 1 мВт.4. Система по п.3, характеризующаяся тем, что устройство управления представляет собой контроллер.5. Система по п.1, характеризующаяся тем, что датчик выполнен с возможностью контроля температуры.6. Система по п.1, характеризующаяся тем, что датчик выполнен с возможностью контроля вибрации.7. Система по п.1, характеризующаяся тем, что устройство сбора информации в кабине локомотива состоит из приемопередатчика, осуществляющего прием сигналов от устройств анализа состояния узлов вагона и передачу сигнала подтверждения, контроллера, обеспечивающего анализ принятых сигналов и выработку аварийного сигнала о месте и характере аварии.8. Система по п.3, характеризующаяся тем, что устройство анализа состояния узлов вагона имеет идентификационный номер для определения мест� |
