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Offenbart wird ein elektro-hydraulisches Bremssystem, enthaltend einen Hauptzylinder (110) zum Erzeugen von hydraulischem Druck gemäß der auf ein Bremspedal ausgeübten Pedalkraft, einen Behälter (115) der an einem oberen Bereich des Hauptzylinders vorgesehen ist, um Öl zu speichern, einen Zwischendruckakkumulator (210) zum Speichern von hydraulischem Druck, einen ersten Motor (122) und eine erste Pumpe (120) zum Saugen von Öl durch einen mit dem Behälter verbundenen Kanal und zum Ausgeben des angesaugten Öls zu dem Akkumulator, um beim Bremsen hydraulischen Druck in dem Zwischendruckakkumulator zu erzeugen, einen zweiten Motor (220) und eine zweite Pumpe (230), die auf einer Ausgangsseite des Zwischendruckakkumulators vorgesehen sind, um die Ansprechbarkeit beim Bremsen zu erhöhen, zwei hydraulische Kreise (HC1, HC2), wobei jeder der hydraulischen Kreise mit zwei Rädern verbunden ist, und ein Strömungssteuerventil (141) und ein Druckherabsetzungsventil (143), die zwischen dem Zwischendruckakkumulator und den beiden hydraulischen Kreisen vorgesehen sind, um von dem Zwischendruckakkumulator zu einem an jedem der Räder installierten Radzylinder (20) übertragenen Druck zu steuern.
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