汽车制氧装置

摘要

本发明提供一种汽车制氧装置，其包括压缩空气源，用于提供压缩空气；氮氧分离装置，用于对压缩空气进行氮氧分离操作，输出高浓度氧气；以及发动机供气管，用于将高浓度氧气与空气混合成增氧空气后，将增氧空气输出至发动机，与燃油混合进行燃烧；发动机供气管设置有用于根据发动机的氧气燃油比，控制所述高浓度氧气输出的控制阀。本发明的汽车制氧装置通过控制阀控制处于不同状态的发动机的氧气燃油比，使得发动机一直处于最佳的工作状态。

主权项

一种汽车制氧装置，其特征在于，包括：压缩空气源，用于提供压缩空气；氮氧分离装置，用于对所述压缩空气进行氮氧分离操作，输出高浓度氧气；以及发动机供气管，用于将所述高浓度氧气与空气混合成增氧空气后，将所述增氧空气输出至发动机，与燃油混合进行燃烧；所述发动机供气管设置有用于根据所述发动机的氧气燃油比，控制所述高浓度氧气输出的控制阀。