驾驶室前悬置安装结构

摘要

一种驾驶室前悬置安装结构，包括车架纵梁和驾驶室，其改进在于：所述驾驶室前悬置由左悬置、右悬置和翻转稳定轴组成；左悬置由上托架、支撑合件、下托架和转动轴组成；上托架上端面与驾驶室左纵梁连接，上托架下侧设置有两个延伸部，延伸部上设置有翻转支承孔，转动轴两端分别与两个翻转支承孔连接；下托架下侧与左侧的车架纵梁连接，下托架上侧设置有延伸部，延伸部与支撑合件连接，支撑合件套接在转动轴外；右悬置的结构与左悬置对称，翻转稳定轴两端分别与左悬置上的上托架和右悬置上的上托架连接，且翻转稳定轴和两根转动轴同轴。本实用新型的有益技术效果是：结构简单、可靠，成本低，适合于带驾驶室自动翻转装置的车辆，可降低整车成本。

主权项

一种驾驶室前悬置安装结构，包括车架纵梁和驾驶室，其特征在于：所述驾驶室前悬置由左悬置、右悬置和翻转稳定轴（4）组成；所述左悬置由上托架（1）、支撑合件（2）、下托架（3）和转动轴组成；上托架（1）上端面与驾驶室左纵梁连接，上托架（1）下侧设置有两个平行的延伸部，两个延伸部上都设置有翻转支承孔，两个翻转支承孔对正设置，转动轴两端分别与两个翻转支承孔连接；下托架（3）下侧与左侧的车架纵梁连接，下托架（3）上侧设置有延伸部，延伸部与支撑合件（2）连接，支撑合件（2）套接在转动轴外；右悬置的结构与左悬置对称，翻转稳定轴（4）两端分别与左悬置上的上托架（1）和右悬置上的上托架（1）连接，且翻转稳定轴（4）和两根转动轴同轴。