一种汽车驾舱前围隔音垫的生产方法

摘要

本发明涉及一种汽车驾舱前围隔音垫的生产方法，属于汽车内饰件加工技术领域。本发明生产步骤为将硬层热塑性毛毡置于底层，热熔膜置于中间层，软层热塑性毛毡置于上层，并铺放在烘箱网链上；将原材料通过烘箱网链送入烘箱内进行烘温软化，并将中间层热熔膜充分溶解；将材料在烘箱中烘温完毕后放入模具内进行压制冷却成型为半成品；对半成品进行定位，水刀切割，得到所需驾舱前围隔音垫；经检验后，装箱入库。本发明满足了驾舱前围隔音垫总成的吸音、隔音、环保、轻量化等性能指标要求；大大降低了驾舱前围隔音垫重量，满足了整车轻量化设计的要求。

主权项

一种汽车驾舱前围隔音垫的生产方法，其特征是，所述生产方法步骤如下：（a）、原材料铺放：基材选用硬层热塑性毛毡、软层热塑性毛毡及热熔膜；将硬层热塑性毛毡置于底层，热熔膜置于中间层，软层热塑性毛毡置于上层，并铺放在烘箱网链上；软层热塑性毛毡︰热熔膜︰硬层热塑性毛毡重量比为（20‑35）︰1︰（20‑35）；（b）、烘温软化：将铺放好的原材料通过烘箱网链送入烘箱内进行烘温软化直至中间层热熔膜充分熔解；所述烘箱上加热区温度为250‑270℃，下加热区温度为330‑350℃，烘温时间为210‑230s；（c）、压制成型：将在烘箱中烘温软化后的材料放入模具内进行压制冷却成型得到半成品；压制冷却成型时，成型压力为15‑16MPa，成型时间为80‑90s；冷却温度为15‑20℃；（d）、水刀切割：将压制成型所得半成品进行定位，水刀切割，得到汽车驾舱前围隔音垫；所述切割水压为40000‑50000psi；切割气压为0.6‑0.8MPa；（e）、检验：经检验后，装箱入库；所述硬层热塑性毛毡密度为190‑210㎏/m3，软层热塑性毛毡密度为30‑40㎏/m3；热熔膜密度为590‑610㎏/m3；所述硬层热塑性毛毡及软层热塑性毛毡，按重量百分比计算，包括45%的聚酯纤维丝，20%棉纤维丝及35%再生棉。