| 发明名称 | 用于传动系分离式离合器的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开用于改进混合动力车辆的运行的系统和方法。在一个示例中，提供用于传动系分离式离合器的补偿。该方法可以减少传动系转矩干扰。 | ||
| 申请公布号 | CN103381809A | 申请公布日期 | 2013.11.06 |
| 申请号 | CN201310160938.5 | 申请日期 | 2013.05.03 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | A·O’C·吉布森;F·涅多列佐夫;J·A·多林;姜洪 |
| 分类号 | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/04(2006.01)I;B60W10/103(2012.01)I;B60W20/00(2006.01)I | 主分类号 | B60W10/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种运行混合动力车辆传动系的方法，包括：响应发动机启动要求打开闭合的液力变矩器离合器；和响应希望的液力变矩器泵轮速度调节传动系集成起动机/发电机（DISG）的速度。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||