发动机气缸盖双层水套型芯

摘要

本实用新型发动机气缸盖双层水套型芯，包括：上芯体，在上芯体内设有上芯体水路通道；下芯体，下芯体设置在上芯体下方，在下芯体内设有下芯体水路通道，在下芯体的底部设有缸盖进水口，在下芯体的顶部设有缸盖出水口；在上芯体与下芯体之间设有中间腔体层；以及前连接筋、中连接筋及后连接筋，前连接筋、中连接筋及后连接筋设置在上芯体及下芯体之间；其中在前连接筋、中连接筋及后连接筋内设有水路通道，前连接筋、中连接筋及后连接筋的两端分别与上芯体及下芯体连接，水路通道与上芯体水路通道及下芯体水路通道连通。本实用新型可调整中间腔体层的位置、形状以及前连接筋，中连接筋的面积，从而达到调节缸盖刚度，改变冷却液流速的目的。

主权项

发动机气缸盖双层水套型芯，包括：上芯体，在所述上芯体内设有上芯体水路通道；下芯体，所述下芯体设置在所述上芯体下方，在所述下芯体内设有下芯体水路通道，在所述下芯体的底部设有缸盖进水口，在所述下芯体的顶部设有缸盖出水口；其特征在于，在所述上芯体与所述下芯体之间设有中间腔体层；以及前连接筋、中连接筋及后连接筋，所述前连接筋、所述中连接筋及所述后连接筋设置在所述上芯体及所述下芯体之间；其中在所述前连接筋、所述中连接筋及所述后连接筋内设有水路通道，所述前连接筋、所述中连接筋及所述后连接筋的两端分别与所述上芯体及所述下芯体连接，所述水路通道与所述上芯体水路通道及下芯体水路通道连通。