发明名称 |
一种车用杆式发电装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车用杆式发电装置,包括减震杆、齿轮箱、发电机、蓄电池,所述减震杆由螺旋杆、啮合轮、减震器组成,其中啮合轮套接在螺旋杆上啮合连接,螺旋杆下端连接减震器;所述啮合轮外部连接齿轮箱,齿轮箱输出轴连接发电机,发电机连接蓄电池。本发明由于采用杆式设计,使得车辆运动中产生的震动,轻易的转化成电能,而且便于安装使用,将车辆承载重力做功转换为电能,使得蓄电池多了一种充电方式,为提高电瓶车的行驶路程提供了一种新的充电途径。 |
申请公布号 |
CN103382926A |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201310314099.8 |
申请日期 |
2013.07.17 |
申请人 |
李晓秋 |
发明人 |
李晓秋 |
分类号 |
F03G7/08(2006.01)I;H02J7/32(2006.01)I |
主分类号 |
F03G7/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车用杆式发电装置,其特征在于:包括减震杆(1)、齿轮箱(2)、发电机(3)、蓄电池(4),所述减震杆(1)由螺旋杆(11)、啮合轮(12)、减震器(13)组成,其中啮合轮(12)套接在螺旋杆(11)上啮合连接,螺旋杆(11)下端连接减震器(13);所述啮合轮(12)外部连接齿轮箱(2),齿轮箱(2)输出轴连接发电机(3),发电机(3)连接蓄电池(4)。 |
地址 |
235100 安徽省淮北市烈山区烈山村二千年山庄1栋1号 |