发明名称 |
自行车的车座角度调整装置 |
摘要 |
本发明公开了一种自行车的车座角度调整装置,其设置在自行车的车架与车座之间,其包括:车架联结块,联结到所述车架;车座联结柱,旋转自如地联结在所述车架联结块的上端部,支撑所述车座;角度调整单元,具备一个以上离合器,该离合器固定所述车架联结块和车座联结柱或者解除所述车架联结块和车座联结柱的固定,并根据所述离合器的固定解除动作控制所述车座联结柱相对于所述车架联结块的旋转角度;操作杆,设置在所述车架,操作所述离合器的动作;导线,连接所述离合器和所述操作杆,通过操作所述操作杆使所述离合器动作。由此,根据本发明的自行车的车座的角度调整装置,能够以按照使用者的体形调整车座角度,因此,能够以舒适的姿势骑自行车。 |
申请公布号 |
CN102069865B |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201010189430.4 |
申请日期 |
2010.06.02 |
申请人 |
金春楸 |
发明人 |
金春楸 |
分类号 |
B62K19/36(2006.01)I;B62J1/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62K19/36(2006.01)I |
代理机构 |
北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 |
代理人 |
曾永珠 |
主权项 |
一种自行车的车座角度调整装置,其设置在自行车的车架与车座之间,其特征在于,包括:车架联结块,联结到所述车架;车座联结柱,旋转自如地联结在所述车架联结块的上端部,支撑所述车座;角度调整单元,具备主离合器,该主离合器固定所述车架联结块和车座联结柱或者解除所述车架联结块和车座联结柱的固定,并根据所述主离合器的固定解除动作控制所述车座联结柱相对于所述车架联结块的旋转角度;操作杆,设置在所述车架,操作所述离合器的动作;导线,连接所述主离合器和所述操作杆,通过操作所述操作杆使所述主离合器动作,所述角度调整单元,包括:主离合器,具备:第1调整单元,固定于所述车架联结块,并在一侧形成多个第1齿;第2调整单元,固定于所述车座联结柱,形成有多个与所述第1调整单元的多个第1齿啮合的第2齿;离合器控制轴,固定于所述第1调整单元及第2调整单元中的一个,连接在所述导线,通过操作所述操作杆,使第1调整单元和第2调整单元啮合或者解除第1调整单元和第2调整单元的啮合;补助离合器,具备:第3调整单元,固定于所述车座联结柱,并在一侧形成多个第3齿;第4调整单元,固定于所述车架联结块,形成有多个与所述第3调整单元的多个第3齿啮合的第4齿;所述补助离合器,在所述离合器的控制轴固定所述第3调整单元及第4调整单元中的一个,通过所述离合器控制轴的控制,使第3调整单元和第4调整单元啮合或者解除第3调整单元和第4调整单元的啮合。 |
地址 |
韩国首尔西大门区延禧洞 |