一种发动机泄气式制动器

摘要

本实用新型涉及发动机泄气式制动器。该制动器由壳体、经油道顺序设置在壳体上的电磁阀、单向阀在壳体上连通分别与活塞组件、电磁阀连通的油道组成；单向阀由阀体、阀体底部螺纹连接的阀杆、阀杆上的复位弹簧、阀杆端部的钢球组成；单向阀与壳体间设有进油活塞，进油活塞由顶部的弹簧座封装，进油活塞的底部由泄油挡块封装；活塞组件由活塞、以端头装入活塞腔内并以端尾自内向外穿出壳体的螺钉、旋入螺钉的螺母、螺钉端头沿径向开设与活塞壁穿孔贯通的穿孔、分别穿入活塞与调节螺钉穿孔内的限位销、位于活塞开口端沿径向伸入活塞壁的弹簧挡板、螺钉端头与弹簧挡板之间套装的回位弹簧组成。

主权项

一种发动机泄气式制动器，包括壳体，经油道顺序设置在壳体上的电磁阀、单向阀和活塞组件、将电磁阀与单向阀在壳体上连通的进油道、将单向阀与其活塞组件工作腔在壳体上连通的油道，其特征在于：所述单向阀由阀体、阀体底部螺纹连接的阀杆、阀杆上套装的复位弹簧、阀杆端部设有的钢球组成；所述单向阀与所述壳体之间设有进油活塞，所述进油活塞由顶部的弹簧座封装，所述进油活塞的底部由泄油挡块封装；所述活塞组件由活塞、以端头装入活塞腔内并以端尾自内向外穿出壳体的调节螺钉、从外部的调节螺钉旋入并锁止的调节螺母、调节螺钉的端头沿径向开设与活塞壁穿孔贯通的穿孔、分别穿入活塞与调节螺钉穿孔内的限位销、位于活塞开口端沿径向分别伸入活塞壁中而构成的弹簧挡板、调节螺钉端头的钉柄与弹簧挡板之间套装在钉杆上的回位弹簧组成。