发明名称 汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置
摘要 一种汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置,包括连接于氢氧除碳机(1)、空气压缩机(8)和汽车发动机(5)之间的三通连接管(3);该三通连接管的氢氧除碳机端安装有氢氧气输入控制电磁阀(2),空气压缩机端安装压缩空气输入控制电磁阀(7),汽车发动机端安装负压压力开关(4);负压压力开关的常开触点信号由导线连接至控制电路板(6),氢氧气输入控制电磁阀、压缩空气输入控制电磁阀的控制端分别电性连接于控制电路板;控制电路板在检测到负压压力开关常开触点断开信号后,关闭氢氧气输入控制电磁阀,阻止氢氧气继续进入汽车发动机,同时控制电路板开通压缩空气输入控制电磁阀,利用压缩空气对汽车发动机室内的残留氢氧气进行吹洗。
申请公布号 CN203271916U 申请公布日期 2013.11.06
申请号 CN201320202674.0 申请日期 2013.04.22
申请人 长沙矿山研究院有限责任公司 发明人 屈丰;张涛;王瑞;常江
分类号 F02B77/04(2006.01)I 主分类号 F02B77/04(2006.01)I
代理机构 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 代理人 何为;李宇
主权项 一种汽车发动机意外熄火氢氧余气自动吹洗装置,其特征在于包括连接于氢氧除碳机(1)、空气压缩机(8)和汽车发动机(5)之间的三通连接管(3),该三通连接管(3)的氢氧除碳机端安装有氢氧气输入控制电磁阀(2),三通连接管(3)的空气压缩机端安装压缩空气输入控制电磁阀(7),三通连接管(3)的汽车发动机端安装负压压力开关(4),负压压力开关(4)的常开触点信号由导线连接至控制电路板(6),氢氧气输入控制电磁阀(2)、压缩空气输入控制电磁阀(7)的控制端分别电性连接于控制电路板(6);控制电路板(6)在检测到负压压力开关(4)的常开触点断开信号后,关闭氢氧气输入控制电磁阀(2),阻止氢氧气继续进入汽车发动机(5),同时控制电路板(6)开通压缩空气输入控制电磁阀(7),利用压缩空气对汽车发动机室内的残留氢氧气进行吹洗。
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