一种客车车身头部减阻结构

摘要

本实用新型公开了一种客车车身头部减阻结构，该客车车身的头部为半圆柱形，该半圆柱形可以呈竖直状态，也可以呈水平状态。通过该半圆柱形的设计，客车的最前端为半圆柱的一条边，且整个车头的弧度呈最小状态，因此汽车在高速行驶时，气流会沿着半圆柱的外表面向后被引导，可以最大限度的减少气阻，进而减少客车的油耗量，增加行车效率。

主权项

一种客车车身头部减阻结构，其特征在于：所述的客车车身的头部为半圆柱形。