发明名称 |
一种可变形双轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种可变形双轮车,包括带有前、后车轮的三角车架,所述前车轮通过前叉和可折叠伸缩转向杆与转向手把连接,所述后车轮通过驱动机构与踏板连接,所述三角车架包括前车架和后车架,所述前车架的后端两侧分别通过设置在两侧的合页式铰链和扣紧锁A与后车架的前端两侧连接,在所述前车架和后车架的上部同一侧边分别设置有带刹车手柄的扶手A和扶手B,在所述后车架的另一侧边的后部设置有扣紧锁B;在所述后车架的上端面设置有车板A,在所述车板A上设置有与车板A一侧活动连接的车板B。本实用新型具有结构设计巧妙、使用方便、体积小巧的优点,采用它既可在平地进行骑行,也可在山地进行推行,不但运输方便,而且还提高了运输能力。 |
申请公布号 |
CN203268247U |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201320282308.0 |
申请日期 |
2013.05.22 |
申请人 |
西南大学 |
发明人 |
易海涛;陈俊杰;査浩;蒋猛;蒋光兵;李毅;段文婷;张敏;何培祥;卢营蓬;杜俊良 |
分类号 |
B62K13/00(2006.01)I |
主分类号 |
B62K13/00(2006.01)I |
代理机构 |
重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 |
代理人 |
周韶红 |
主权项 |
一种可变形双轮车,包括带有前、后车轮(1、2)的三角车架,所述前车轮(1)通过前叉(3)和可折叠伸缩转向杆与转向手把连接,所述后车轮(2)通过驱动机构与踏板(4)连接,其特征是:所述三角车架包括前车架(5)和后车架(6),所述前车架(5)的后端两侧分别通过设置在两侧的合页式铰链(7)和扣紧锁A(8)与后车架(6)的前端两侧连接,在所述前车架(5)和后车架(6)的上部同一侧边分别设置有带刹车手柄的扶手A(9)和扶手B(10),在所述后车架(6)的另一侧边的后部设置有扣紧锁B(11);在所述后车架(6)的上端面设置有车板A(12),在所述车板A(12)上设置有与车板A(12)一侧活动连接的车板B(13)。 |
地址 |
400716 重庆市北碚区天生路2号 |