发明名称 | 一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统 | ||
摘要 | 本实用新型专利公开了一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。该系统对电动车电池的电压和电流进行实时监控,并在电压低于安全范围时进行声光预警,驾驶员能够及时获取电池的信息,防止车辆在行驶过程中出现电池电量不足或者其他情况。 | ||
申请公布号 | CN203275611U | 申请公布日期 | 2013.11.06 |
申请号 | CN201320288277.X | 申请日期 | 2013.05.23 |
申请人 | 长安大学 | 发明人 | 李威;石涌泉;谢乾坤;鲁兰;张宜民 |
分类号 | G01R31/36(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
代理机构 | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人 | 李郑建 |
主权项 | 一种基于CAN总线的电动车辆的电池电量监测系统,其特征在于,包括上位机和至少一个电池监控节点;所述电池监控节点包括控制芯片、电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块;其中,所述电池参数采集模块、CAN通讯模块、充电模块、串口通讯模块、键盘和声光报警模块均通过CAN总线与控制芯片连接;所述电池监控节点中的控制芯片与上位机通过CAN总线连接;电池参数采集模块和充电模块分别与对应的待监控电池相连接。 | ||
地址 | 710064 陕西省西安市南二环中段 |