发明名称 | 一种汽车发动机齿轮毂结构 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种汽车发动机齿轮毂结构,包括轮毂本体、轮毂本体内圆,轮毂内圆成半角2°~6°的小锥角。在轮毂内圆锥形小端口处有向内的限位凸台。限位凸台的厚度小于等于衬套的厚度。本实用新型通过把轮毂内圆设计成半角2°~6°的小锥角,使衬套压装到轮毂内圆后自锁,同时在末端设计限位凸台结构,通过锥形结构增加了衬套和轮毂之间50%的抗扭矩能力,解决了发动机运行中衬套转动的问题。限位凸台安装解决衬套外移的问题。本实用新型简单可靠,有效地解决了衬套外移和转动的问题。 | ||
申请公布号 | CN203272694U | 申请公布日期 | 2013.11.06 |
申请号 | CN201320247305.3 | 申请日期 | 2013.05.06 |
申请人 | 东风康明斯发动机有限公司 | 发明人 | 徐辉;刘保民;姜新军;彭倩迪;张磊;徐记杨;李娜 |
分类号 | F16H55/17(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/17(2006.01)I |
代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人 | 刘志菊 |
主权项 | 一种汽车发动机齿轮毂结构,包括轮毂本体(1)、轮毂内圆(2),其特征在于:轮毂内圆(2)成半角2°~6°的小锥角。 | ||
地址 | 441004 湖北省襄樊市高新技术产业开发区 |