独立悬挂重型越野底盘及汽车

摘要

一种独立悬挂重型越野底盘及汽车，其特征是在车桥主减速器输入端铸出一上凸台，在上凸台处通过螺栓与横梁连接，横梁左端用螺栓通过左上减震垫与车架左纵梁连接，横梁右端用螺栓通过右上减震垫与车架右纵梁连接，在桥壳下端面铸造出一下凸台，在下凸台处通过螺栓与桥壳下支座连接，桥壳下支座两端用螺栓分别通过左下减震垫、右下减震垫与悬架左支座和悬架右支座连接。弹性悬置断开式车桥和免维护变节距螺旋弹簧独立悬挂的应用，成功解决了越野汽车越野性和平顺性差的问题，并极大的提高了车辆的维修方便性，适合新时期军用越野及其它越野要求更高的场合应用。

主权项

一种独立悬挂重型越野底盘，其特征是在车桥主减速器输入端铸出一上凸台，在上凸台处通过螺栓与横梁连接，横梁左端用螺栓通过左上减震垫与车架左纵梁连接，横梁右端用螺栓通过右上减震垫与车架右纵梁连接，在桥壳下端面铸造出一下凸台，在下凸台处通过螺栓与桥壳下支座连接，桥壳下支座两端用螺栓分别通过左下减震垫、右下减震垫与悬架左支座和悬架右支座连接。