一种改善齿轮啮合噪音的齿轮结构

摘要

本发明公开了一种改善齿轮啮合噪音的齿轮结构，包括第一齿轮以及一柔性齿轮，柔性齿轮设于第一齿轮上，两者轴向并列设置，第一齿轮与柔性齿轮的齿根部分重合，第一齿轮与柔性齿轮的轮齿部分独立，两者的轮齿形状相同且轮齿偏差α角度交错设置，第一齿轮的第一轮齿与柔性齿轮的柔性轮齿的高度之和与齿根的高度相等。本发明在在第一齿轮的基础上并列设置一个柔性齿轮，柔性齿轮与第一轮齿根重合设置，轮齿处独立，柔性齿轮与第一齿轮有α的偏转角，以弥补第一齿轮与配对齿轮啮合时轮齿之间过多的侧隙，第一齿轮与配对齿轮啮合时，柔性齿轮通过弹性变形，挤压配对齿轮，使齿轮无法周向来回振动减小碰撞，从而达到降低振动、噪声的目的。

主权项

一种改善齿轮啮合噪音的齿轮结构，其特征在于：包括第一齿轮以及一柔性齿轮，所述柔性齿轮设于所述第一齿轮上，两者轴向并列设置，第一齿轮与柔性齿轮的齿根部分重合，第一齿轮与柔性齿轮的轮齿部分独立，两者的轮齿形状相同且轮齿偏差α角度交错设置。