用于执行碰撞测试的方法和系统

摘要

本发明涉及一种用于执行碰撞测试的方法，其中物体，特别是机动车辆或机动车辆的一部分，典型安装在经过加速的测试滑块上，由加压气体容器产生加速力，并经由活塞和推杆特别施加到加速物体上，同时为了减少循环时间，通过移动自身暴露在液压流体内的活塞而产生加压气体容器中期望的气压，从而在气体上施加压力。本发明还涉及相应的实施系统。

主权项

一种用于执行碰撞测试的方法，其中物体，安装在经过加速的测试滑块上，由加压气体容器(2)产生加速力，该加速力经由第一活塞(3)和推杆(4)施加到加速物体上，其特征在于：通过第三活塞(11)的运动在加压气体容器(2)的气压腔室(1)中产生期望的气压，其中，第三活塞(11)暴露于活塞与气缸组件(10)中的液压流体的压力；其中，储存在活塞与气缸组件(10)的第一活塞腔室(9)中的气体与活塞与气缸组件(10)的第二活塞腔室(13)中的液压流体被第三活塞(11)分开，并且其中，液压流体压力施加至活塞与气缸组件(10)的第二活塞腔室(13)从而在气压腔室(1)中得到所期望的气压；其中，一旦碰撞测试结束，通过在加压气体容器(2)的第三活塞腔室(6)中施加液压压力，气体返回到第一活塞腔室(9)中，并且其中，活塞与气缸组件(10)的第二活塞腔室(13)中的液压压力被释放至液压单元的液压流体容器中，并且启动液压单元(16)中的液压泵把液压压力施加在加压气体容器(2)的第三活塞腔室(6)中，从而移动第二活塞(5)并且通过压力管道(7)和定向控制阀(8)将第一活塞(3)和第二活塞(5)之间的加压气体排至第一活塞腔室(9)，因此，当第二活塞(5)到达第一活塞(3)时，实质上所有的所述气体被排至活塞与气缸组件(10)的第一活塞腔室(9)中；以及其中，当用于下一次碰撞试验的加压气体被填充时，加压气体容器(2)的第三活塞腔室(6)的液压流体经由管道(17)返回至液压单元(16)的液压流体容器中，气体以闭环反馈回路再循环。