发明名称 |
具有后端安装的电池箱的机动车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种机动车辆,包括框架底盘(1)和电池箱(6),所述框架底盘(1)包括两个纵梁(2,3)和位于所述两个纵梁(2,3)之间的至少第一和第二横向构件(4,5),所述电池箱(6)利用减振安装装置(7,8)设置在车辆的后端,位于所述梁(2,3)之间,其中电池箱(6)的安装装置包括前安装装置(7)和后安装装置(8),所述前安装装置(7)将电池箱(6)的前侧连接至第一相邻横向构件(4),所述后安装装置(8)将电池箱(6)的与所述前侧相反的后侧连接至第二相邻横向构件(5)。通过从底盘框架(1)的横向构件(4,5)上悬挂电池箱,安装支架(7,8)不会与必须容纳在底盘纵梁(2,3)内或必须安装在底盘纵梁(2,3)上的其他部件碰撞。此外,根据本发明的电池支承系统在空间布置方面具有优势。 |
申请公布号 |
CN101291829B |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN200680038671.0 |
申请日期 |
2006.10.09 |
申请人 |
沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
发明人 |
克拉斯·里德伯;托马斯·斯托尔舍;弗雷德里克·本特松;扬-奥洛夫·博丁;西尔维·沙蓬;马丁·奥洛夫松 |
分类号 |
B60R16/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/04(2006.01)I |
代理机构 |
中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 |
代理人 |
陆弋;安翔 |
主权项 |
一种卡车,包括框架底盘(1)和电池箱(6),所述框架底盘(1)包括两个纵梁(2、3)和位于所述两个纵梁(2、3)之间的至少两个横梁(4,5),所述电池箱(6)利用安装装置(7,8)设置于卡车后端,位于所述纵梁(2、3)之间,其特征在于:所述安装装置(7,8)包括前安装装置(7)和后安装装置(8),所述前安装装置(7)将所述电池箱(6)的前侧连接至与该前侧相邻的横梁(4),所述后安装装置(8)将所述电池箱(6)的与所述前侧相反的后侧连接至与该后侧相邻的横梁(5)。 |
地址 |
瑞典哥德堡 |