发明名称 |
用于定量供给喷射进入内燃机燃烧室的燃油的方法和装置 |
摘要 |
用于定量供给喷射进入内燃机燃烧室的燃油的方法和装置,其中所述方法具有用于喷射器的燃油量,燃油量划分为引燃喷射和主喷射,该引燃喷射和主喷射用于各个具有激活持续时间修正值的激活持续时间;该方法可以包括储存燃油喷射量和在至少一个喷射器状态参数下的激活时间之间相关关系的数据,其中燃油喷射量包括为发动机的预定操作状态所确定的参考总喷射量;确定发动机的当前操作状态;将发动机置于一种预定操作状态;确定当前总喷射量和在喷射器的至少一个状态参数中的一个状态参数下的参考总喷射量;并且通过考虑参考总喷射量和当前总喷射量的差值,定义用于引燃喷射和主喷射的各个激活持续时间修正值。 |
申请公布号 |
CN101725427B |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN200910006537.8 |
申请日期 |
2009.02.17 |
申请人 |
现代自动车株式会社;现代自动车欧洲技术研究中心有限公司;起亚自动车株式会社 |
发明人 |
J·乌尔里希;R·施泰尼格尔;J·格林;S·朗;J·库里克;V·博施曼;D·博尔曼 |
分类号 |
F02D41/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/40(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;王锦阳 |
主权项 |
一种用于定量供给喷射进入发动机燃烧室的燃油的方法,其中燃油量定量供给于发动机喷射器,所述燃油量划分为至少一个引燃喷射和主喷射,所述引燃喷射和主喷射用于各个具有激活持续时间修正值的激活持续时间,所述方法包括:储存燃油喷射量与在喷射器的至少一个状态参数下的激活时间之间相关关系的数据,其中所述燃油喷射量包括为发动机的预定操作状态所确定的参考总喷射量;确定发动机的当前操作状态;将发动机置于一种所述预定操作状态;确定在发动机的所述当前操作状态下的当前总喷射量,以及在所述一种预定操作状态中及在喷射器的至少一个状态参数中的一个状态参数下的参考总喷射量;以及通过考虑所述参考总喷射量和所述当前总喷射量的差值,从而定义用于所述引燃喷射和所述主喷射的各个激活持续时间修正值。 |
地址 |
韩国首尔 |