发明名称 一种制造大直径闭式叶轮的方法
摘要 本发明涉及一种制造大直径闭式叶轮的方法,属于航空航天设备制造技术领域。它包括叶轮帽盖粗加工;叶轮粗加工;组装叶轮组件工艺件;装夹并钎焊;粗加工叶轮侧外圆与阶梯面;粗加工叶轮帽盖;精加工叶轮侧的外形型面及内孔;精加工叶轮帽盖的外部圆弧面;动态平衡校正等步骤。本发明的有益效果为:本发明为平衡精度为G0.2的大直径闭式钎焊叶轮的加工提供了一个行之有效的加工方案,加工出的风机叶轮平衡精度高,解决了高精度动平衡时因去除金属余量过大使产品存在使用隐患的问题、提高了产品的工作寿命与工作可靠性。
申请公布号 CN103381543A 申请公布日期 2013.11.06
申请号 CN201310316430.X 申请日期 2013.07.25
申请人 贵州永红航空机械有限责任公司 发明人 李超;廖前进
分类号 B23P15/00(2006.01)I 主分类号 B23P15/00(2006.01)I
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人 谷庆红
主权项 一种制造大直径闭式叶轮的方法,其特征在于:它包括以下步骤:步骤一:叶轮帽盖粗加工;将叶轮帽盖除弧面外的外形加工成型,并在阶梯侧预留出阶梯状8~10mm加工余量,将叶轮帽盖与叶轮配合面外圈加工出三个工艺台阶,使叶轮帽盖与叶轮装配在一起时单边间隙控制在0.1mm以内;步骤二:叶轮粗加工;将叶轮除叶形型面外的外形加工成型,叶轮轮毂外圆及阶梯侧预留出阶梯状5~8mm加工余量;步骤三:组装叶轮组件工艺件;将叶轮帽盖与叶轮装在专用工装组合件上,形成叶轮组件工艺件,并装上垫片,用紧固件将叶轮与叶轮帽盖紧固在一起;步骤四:装夹并钎焊;将紧固好的叶轮组件工艺件装配在专用钎焊工装上,并进炉进行钎焊,钎焊后去除钎焊专用工装;步骤五:粗加工叶轮侧外圆与阶梯面;以叶轮组件工艺件中叶轮帽盖侧的阶梯面为初次定位装夹基准,粗加工叶轮侧外圆与阶梯面,加工时,车圆外圆与阶梯面即可,作为二次定位装夹的基准;步骤六:粗加工叶轮帽盖;以粗加工过的叶轮侧作为二次定位装夹基准,对叶轮帽盖进行粗加工,加工时对称检查叶轮帽盖阶梯面侧上四点壁厚值,对称检测四点的壁厚最大值与最小值的差值不大于0.15mm;步骤七:精加工叶轮侧的外形型面及内孔;以叶轮组件工艺件中粗加工过叶轮帽盖的阶梯面为三次定位装夹基准,精加工叶轮侧的外形型面及内孔,使内孔与叶轮帽盖保持同心,保证内孔与叶轮轮毂外圆的同轴度不大于0.01;步骤八:精加工叶轮帽盖的外部圆弧面;以精加工过的叶轮侧外圆为定位装夹基准精加工叶轮帽盖的外部圆弧面,圆弧面外圆与叶轮轮毂上的内孔同轴度不大于0.02;步骤九:动态平衡校正;将动平衡专用芯轴装配在机加完成后的叶轮组件上,对零件进行G0.2高精度动平衡校正,去除金属余量,直到达到所需要的平衡精度等级,叶轮加工完成。
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