发明名称 一种车用闪光继电器
摘要 本发明的一种车用闪光继电器,控制电路包括闪光集成电路U2044B,电源引脚通过电阻R11和电阻R10的串联电路接U2044B的P4脚,点火开关引脚通过电阻R3、开关三极管Q1和电阻R4接U2044B的P2脚,告警开关引脚通过二极管D1、电阻R7和电阻R6接U2044B的P3脚,左前转向灯引脚、右前转向灯引脚、左后转向灯引脚、右后转向灯引脚、左转向开关引脚和右转向开关引脚通过与开关K3和开关K4的电路组合与U2044B的P6、P7、P8、P11和P13脚连接,驻车开关引脚、接地开关引脚和前大灯开关引脚通过开关K1和开关K2以及开关三极管Q3和开关三极管Q4的电路组合接U2044B。
申请公布号 CN101932169B 申请公布日期 2013.11.06
申请号 CN201010206356.2 申请日期 2010.06.22
申请人 上海沪工汽车电器有限公司 发明人 何春鸣;秦嘉诚;徐小兵;施海星
分类号 H05B37/02(2006.01)I 主分类号 H05B37/02(2006.01)I
代理机构 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人 吴泽群
主权项 一种车用闪光继电器,该车用闪光继电器控制电路的外部引脚由电源引脚、左前转向灯引脚、右前转向灯引脚、左后转向灯引脚、右后转向灯引脚、点火开关引脚、左转向开关引脚、右转向开关引脚、告警开关引脚、驻车开关引脚、接地开关引脚和前大灯开关引脚组成,其特征在于,所述车用闪光继电器控制电路包括闪光集成电路U2044B,所述电源引脚通过电阻R11和电阻R10的串联电路接所述闪光集成电路U2044B的P4脚,所述点火开关引脚通过电阻R3、开关三极管Q1和电阻R4接所述闪光集成电路U2044B的P2脚,所述告警开关引脚通过二极管D1、电阻R7和电阻R6接所述闪光集成电路U2044B的P3脚,所述左前转向灯引脚、右前转向灯引脚、左后转向灯引脚、右后转向灯引脚、左转向开关引脚和右转向开关引脚通过与开关K3和开关K4的电路组合与所述闪光集成电路U2044B的P6、P7、P8、P11和P13脚连接,所述驻车开关引脚、接地开关引脚和前大灯开关引脚通过开关K1和开关K2以及开关三极管Q3和开关三极管Q4的电路组合接所述闪光集成电路U2044B,其中,闪光集成电路U2044B的引脚、符号与名称对应为,引脚P1对应的符号为BATTERY,对应的名称为电源,引脚P2对应的符号为L‑F,对应的名称为左前转向灯,引脚P3对应的符号为R‑F,对应的名称为右前转向灯,引脚P4对应的符号为L‑REAR,对应的名称为左后转向灯,引脚P5对应的符号为R‑REAR,对应的名称为右后转向灯,引脚P6对应的符号为IGN,对应的名称为点火开关,引脚P7对应的符号为L‑SW,对应的名称为左转向开关,引脚P8对应的符号为R‑SW,对应的名称为右转向开关,引脚P9对应的符号为HAZARD,对应的名称为告警开关,引脚P10对应的符号为BRAKE,对应的名称为驻车开关,引脚P11对应的符号为GND,对应的名称为接地开关,引脚P12对应的符号为HEADLAMP,对应的名称为前大灯开关,在所述闪光继电器电路中,当BATTERY通电后,该电路才能进行工作,无论IGN开关闭合与否,HAZARD开关闭合接地,汽车左、右转向灯做告警闪光,且仅当IGN开关闭合后,Q1接通,使 U2044B具备工作条件,通过L‑SW、R‑SW,控制K3、K4实现左右转向闪光功能,由于D1、D4的隔离作用,使左右闪光与告警闪光开关的信号输入不发生冲突,扩展电路部分主要由电阻R15、电阻R16、电阻R11、电阻R12、三极管Q3、电阻R13、电阻R14、三极管Q4、二极管D11、二极管D12、继电器K1、继电器K2、二极管D6、二极管D7、二极管D8和二极管D9构成,IGN开关闭合,接地开关GND闭合,电阻R11与电阻R12的串联连接点接入三极管Q3的基极,三极管Q3的集电极接入继电器K1控制继电器K1触点,电阻R13与电阻R14的串联连接点接入三极管Q4的基极,三极管Q4的集电极接入继电器K2控制继电器K2触点,实现左右前转向灯L‑F、R‑F同时常亮,驻车开关BRAKE闭合或前大灯开关HEADLAMP闭合都能关断L‑F、R‑F。
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