发明名称 |
基于GID的智能交通解决方案 |
摘要 |
本发明公开了一种基于GID的智能交通解决方案,该方案以GID终端作为移动速度仪采集车辆速度、运行状态等各种静、动态信息,并结合网络车牌、多种定位技术,依托其泛在网络进行信息快速、安全传输的方法来实现实时路况。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明GID的实现主要包括三部分:第一部分是多模多归属多态AP终端,第二部分是网络的组网方式及第三部分云业务平台,进行业务的交换和共享。GID系统终端的多模、多归属特性由其本身所固有的通信制式和桥接模块来实现。在基于GID的智能交通系统中,是运用“端-管-云”(即“通信、传感、计算终端+网络+云计算中心平台”)的模式构建协同的智能交通三层网络体系。 |
申请公布号 |
CN103383811A |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201310186496.1 |
申请日期 |
2013.05.17 |
申请人 |
南京邮电大学 |
发明人 |
赵海涛;朱文龙;刘南杰;李大鹏;黄波 |
分类号 |
G08G1/01(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I;G08G1/0968(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/01(2006.01)I |
代理机构 |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人 |
汪旭东 |
主权项 |
一种基于GID的智能交通解决方案,其特征在于,该方案的GID实现包括三部分:第一部分是多模多归属多态AP终端;第二部分是网络的组网方式;第三部分云业务平台,进行业务的交换和共享;GID系统结构包括:外围设备接口、ID规则库、采集分析模块、轨迹记录模块、身份认证模块、访问代理控制模块、G模块;GID系统中网络系统的结构包括:访问代理控制模块、虚拟漫游模块、QoS保证模块、资源分配模块;GID系统中云端系统的结构包括:ID模块、信息采集模块、分析决策模块、访问代理控制模块、用户认证模块、安全模块、业务能力模块。 |
地址 |
210003 江苏省南京市鼓楼区新模范马路66号 |