发明名称 用于运行以甲烷作燃料的发动机并用甲烷氧化催化剂处理排放气体的方法和设备
摘要 本发明提供一种用于在贫燃运行模式或化学计量运行模式下运行以甲烷作燃料的发动机的方法和设备。当甲烷氧化催化剂被用来处理来自在贫燃运行模式下运转的发动机的排放气体时,催化剂会因SOx降低催化剂的甲烷转化效率而被抑制。当发动机在化学计量运行模式下运行时,可以发生对催化剂的脱硫,从而恢复催化剂的甲烷转化效率。所公开的方法涉及当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行发动机时,为该发动机供给贫燃料混合物作燃料,以及当在所述发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行该发动机时,为该发动机供给富燃料混合物作燃料。来自发动机的排放气体流过甲烷氧化催化剂,在优选实施方案中该甲烷氧化催化剂适于当该发动机在化学计量运行模式下运行时促进NOx的还原。该设备包括用于检测和控制λ的装置以及电子控制器,该电子控制器被编程为在发动机特性曲线图上的相应的预定点以贫燃模式和富燃料模式之一运行该发动机。
申请公布号 CN101379279B 申请公布日期 2013.11.06
申请号 CN200780004413.5 申请日期 2007.02.01
申请人 西港能源有限公司 发明人 R·艾西莫;M·邓恩;J·哈里斯;O·勒博斯坦德;D·A·卢
分类号 F02D19/02(2006.01)I 主分类号 F02D19/02(2006.01)I
代理机构 北京北翔知识产权代理有限公司 11285 代理人 杨勇;郑建晖
主权项 一种运行以甲烷作燃料的发动机以减少氮氧化物排放并处理来自所述发动机的排放气体以减少甲烷排放的方法,所述方法包括:当在发动机特性曲线图上的预定第一点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给贫燃料混合物作燃料;当在发动机特性曲线图上的预定第二点集中的一点运行所述发动机时,为所述发动机供给富燃料混合物作燃料;以及使来自所述发动机的排放气体流经甲烷氧化催化剂,其中所述发动机特性曲线图上的所述预定第二点集关联于何时所述发动机在预定的高发动机转速范围内且在预定的低发动机负荷范围内运行以及何时排出所述发动机的燃烧室的排放气体的温度是至少600摄氏度,由此在所述发动机特性曲线图上的所述预定第二点集运行所述发动机提供用于使所述甲烷氧化催化剂再生的足够时段,其中在大多数时间中以贫燃模式运行所述发动机。
地址 加拿大大不列颠哥伦比亚