| 发明名称 | 用于运行传动系离合器的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了用于改进混合动力车辆的运行的系统和方法。在一个示例中，调节传动系分离式离合器的运行以补偿离合器磨损和制造公差。 | ||
| 申请公布号 | CN103381821A | 申请公布日期 | 2013.11.06 |
| 申请号 | CN201310161099.9 | 申请日期 | 2013.05.03 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | A·O’C·吉布森;J·W·L·麦克卡莱姆;S-H·李;G·M·皮尔特伦;藤井雄二 |
| 分类号 | B60W20/00(2006.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I | 主分类号 | B60W20/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
| 主权项 | 一种用于运行混合动力车辆传动系的方法，包括：在至少部分地闭合传动系分离式离合器期间，响应希望的传动系转矩和实际的传动系转矩之间的差，调节传动系集成起动机/发电机（DISG）的转矩输出。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||