发明名称 |
包括车窗玻璃升降系统的机动车辆车门组件及相应的车门 |
摘要 |
本实用新型涉及机动车辆的车门组件(1),其由注入唯一塑料材料以单一构件形式制成,所述车门组件包括基本平坦的支承面(2)和车窗玻璃升降系统的至少一导向轨道(34),所述导向轨道(34)用于对机动车辆的车窗玻璃的支撑装置(32)进行导向和保持。所述导向轨道(34)形成支承面(2)的侧向末端部分(4)之一的至少一部分,所述导向轨道(34)以与车门组件(1)的其余部分接续的方式延伸和相对于支承面(2)形成凸出部分(40),所述导向轨道(34)延伸在与支承面(2)的平面不同的至少两个平面中;还涉及相应的车门。该车门组件在实施上简易和经济,提供对车窗玻璃支撑装置的有效保持和能够减轻机动车辆车门的总体重量。 |
申请公布号 |
CN203267738U |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201190000780.X |
申请日期 |
2011.09.02 |
申请人 |
佛吉亚汽车内部设备工业公司 |
发明人 |
S·阿约特 |
分类号 |
B60J5/04(2006.01)I;E05F11/38(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人 |
黄必青 |
主权项 |
一种机动车辆的车门组件(1),车门组件由注入唯一塑料材料以单一构件形式制成,所述车门组件包括基本平坦的支承面(2)和车窗玻璃升降系统的至少一导向轨道(34),所述导向轨道(34)用于对机动车辆的车窗玻璃的支撑装置(32)进行导向和保持,其特征在于,所述导向轨道(34)形成支承面(2)的侧向末端部分(4)之一的至少一部分,所述导向轨道(34)以与车门组件(1)的其余部分接续的方式延伸并相对于支承面(2)形成凸出部分(40),所述导向轨道(34)延伸在与支承面(2)的平面不同的至少两个平面中。 |
地址 |
法国楠泰尔 |