一种降低弹体激波阻力的弹体结构及方法

摘要

一种降低弹体激波阻力的弹体结构及方法，涉及到一种弹体结构；所述的弹体结构是由弹芯体[1]和套管壳体[2]构成的套管形弹体结构，弹芯体[1]和套管壳体[2]可以直接连接，或通过若干条板条状的肋片[3]连接为一个整体；在一定的超音速的速度范围内，套管壳体[2]能够有效限制弹芯体[1]前端产生的激波向周围的空气中扩散，使弹体的外部没有激波或仅有强度较弱的激波；使流管截面积等于弹体横截面面积的超音速平直迎面气流全部或部分从套管形弹体内的气流通道[15]中流过后，导入到弹体尾部的低压空间，减轻了套管形弹体底部的真空度，从而减小了弹体前后两端面之间的压力差，将波阻和底阻降低到很低的水平。

主权项

一种降低弹体激波阻力的弹体结构，其特征是，所述的弹体结构是一个由位于内部的弹芯体(1)和套在弹芯体(1)之外的套管壳体(2)构成的套管形弹体结构；弹芯体(1)和套管壳体(2)之间是直接连接，或通过若干条沿弹体轴向延伸的板条状的肋片(3)连接成为一个整体； 弹芯体(1)的形状是横截面面积从中间向两端由大变小的柱状体；套管壳体(2)的形状是横截面面积为等值的外壁面平直的管形壳体，或者是壳体前缘有一定程度向内收缩的入口处横截面面积小于套管壳体(2)最大横截面面积的直管形壳体；套管壳体(2)前缘向内收缩；套管壳体(2)前缘向内收缩后对平直迎面气流产生的迎角δk小于或等于20度；套管壳体(2)前缘入口处的横截面面积与套管壳体(2)最大横截面面积之比大于或等于80％；在弹芯体(1)和套管壳体(2)之间形成若干个由前向后先收缩后扩张的气流通道(15)； 弹芯体(1)的前端突出于套管壳体(2)前缘之前；弹芯体(1)前端突出于套管壳体(2)前缘的轴向距离h与套管壳体(2)前缘外壁面到弹体中轴线(16)的径向距离r所形成的比例关系使得上述套管形弹体在以等于或大于临界马赫数Mas的速度飞行时，超音速平直迎面气流在流经弹芯体(1)前端时产生的激波(14)与套管壳体(2)的前缘恰好会合或直接进入气流通道(15)之内，弹芯体(1)前端产生的激波(14)被限制在套管弹体的气流通道(15)内反射传播而不能扩散到套管形弹体之外的空气之中，套管形弹体前方被压缩的迎面气流通过套管形弹体内的气流通道(15)导入到套管形弹体尾部的低压空间；流管横截面面积等于套管形弹体横截面面积的平直迎面气流能够全部或部分从套管形弹体内的气流通道(15)内通过。