一种连续可变长度进气歧管

摘要

本发明提供了一种连续可变长度进气歧管，属于汽车技术领域。它解决了现有的进气歧管不能精确的控制各工况下进气歧管的进气道长度，不能使发动机在各转速下都能保持最佳进气效率。本连续可变长度进气歧管，包括第一壳体和与第一壳体密封连接的第二壳体，在第一壳体侧面设置进气口，在第二壳体侧面上设置出气口，在第一壳体和第二壳体内部之间设有连续改变从进气口到出气口气道长度的无极可变机构。本发明能精确的控制各工况下进气歧管的进气道长度，还能使发动机在各转速下都能保持最佳进气效率。

主权项

一种连续可变长度进气歧管，其特征在于，包括第一壳体（1）和与第一壳体（1）密封连接的第二壳体（2），在第一壳体（1）侧面设置进气口（3），在第二壳体（2）侧面上设置出气口（4），在第一壳体（1）和第二壳体（2）内部之间设有连续改变从进气口（3）到出气口（4）气道长度的无极可变机构，所述的无极可变机构包括设置在第一壳体（1）内与上述进气口（3）连通的圆弧形空腔（5）和设置第二壳体（2）内侧为与上述出气口（4）连通的空腔（6），以及设置在第一壳体（1）和第二壳体（2）内部之间将圆弧形空腔（5）和空腔（6）分隔开的分隔圆盘（7），在分隔圆盘（7）上沿着圆弧形空腔（5）的圆周方向设有连通上述圆弧形空腔（5）和空腔（6）的通孔（8），所述的无极可变机构还包括驱动上述分隔圆盘（7）转动的驱动结构。