发明名称 |
一种大型停车场的全方位智能引导系统及方法 |
摘要 |
本发明公开了一种大型停车场的全方位智能引导系统及方法,属于智能交通领域。本发明系统包括:引导初始化入口单元、引导中止出口单元、引导路径规划服务器、防拥堵协调控制器、引导指示子系统、车位信息监测子系统。系统采用基于射频技术的过分岔口触发式引导路径更新优化机制、采用过分岔口触发式定位机制、防拥堵路径规划机制,为驾驶员在进入停车场到离开停车场整个过程中,智能提供泊车、取车、出场引导服务。使停车场运作更安全、更节能、更高效。 |
申请公布号 |
CN102522002B |
申请公布日期 |
2013.11.06 |
申请号 |
CN201110456618.5 |
申请日期 |
2011.12.31 |
申请人 |
南京九竹科技实业有限公司;南京航空航天大学 |
发明人 |
方勇;楼佩煌;赵响文;吴若伟;彭光清;韦刿 |
分类号 |
G08G1/14(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京知识律师事务所 32207 |
代理人 |
张苏沛 |
主权项 |
一种大型停车场的全方位智能引导系统,其特征在于,所述引导系统包括:引导初始化入口单元,用于对进入停车场的车辆进行车牌号识别,并发驾驶员分发一张含有自身车牌号信息的电子标签,完成引导初始化任务;引导中止出口单元,用于收回电子标签,完成引导中止任务;感知触发器,用于感知电子标签发出的射频信号,协助系统对车辆/驾驶员进行定位,引导路径规划;引导路径规划服务器,用于执行引导路径的规划任务;防拥堵协调控制器,用于实时计算停车场各个路段的拥塞指数;引导指示子系统,用于引导驾驶员到达目标地点;车位信息监测子系统,用于实时监测停车场车位占用情况及变化、被占用车位上车辆的车牌号信息;所述引导初始化入口单元由基于视觉的车牌识别单元、电子标签数据写入单元、控制器单元、电子标签分发单元组成;每一个感知触发器都由若干个射频数据接收器和一个控制器组成,射频数据接收器通过实时总线与控制器相连,并被安装在停车场各个分岔口,且射频数据接收器被安装在该分岔口上各个支路的路口处;感知触发器在安装的过程中,射频数据接收器单元在位置分布上须保持一定的距离,使其能够在带有电子标签的驾驶员/车辆通过分岔口过程中,有先后的接收到电子标签发出的射频信号。 |
地址 |
211100 江苏省南京市江宁技术开发区九竹路2号 |