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Verstellmechanismus (1) mit einem elektrischen Antriebsmotor (3) mit einem Motorritzel (9) und einer Zahnstange (2) zur Betätigung eines beweglichen Elements, wobei zwischen dem Motorritzel (8) und der Zahnstange (2) ein dreistufiges Getriebe (4) vorgesehen ist, das die folgenden Merkmale aufweist: – eine erste Getriebestufe (5) mit einer ersten Getriebewelle (8), die ein erstes großes Zahnrad (11) sowie ein erstes kleines Zahnrad (12) aufweist, wobei das erste große Zahnrad (11) mit dem Motorritzel (8) in Eingriff steht, – eine zweite Getriebestufe (6) mit einer zweiten Getriebewelle (13), die ein zweites großes Zahnrad (14) sowie ein zweites kleines Zahnrad (15) aufweist, wobei das zweite große Zahnrad (14) mit dem ersten kleinen Zahnrad (12) in Eingriff steht, – eine dritte Getriebestufe (7) mit einer dritten Getriebewelle (16), die ein drittes großes Zahnrad (17) sowie ein Zahnstangenritzel (18) aufweist, wobei das dritte große Zahnrad (17) mit dem zweiten kleinen Zahnrad (15) in Eingriff steht und wobei das Zahnstangenritzel (18) mit der Zahnstange (2) in Eingriff steht, und wobei ferner im Bereich zwischen einem der großen Zahnräder (11, 14, 17) und der betreffenden Getriebewelle (10, 13, 16) und dem Getriebegehäuse (29) eine Lastmomentsperre (20) derart angeordnet ist, dass ein von der Getriebewelle (10, 13, 16) herrührendes Drehmoment in das Getriebegehäuse (29) eingeleitet wird und dass ein vom großen Zahnrad (11, 14, 17) herrührendes Drehmoment in die Getriebewelle (10, 13, 16) eingeleitet wird, wobei ferner im Bereich zwischen einer Getriebewelle (13, 16) und einem Zahnrad (14, 15, 17,18) eine lösbare Kupplung (19) vorgesehen ist, wobei die Kupplung (19) in einer Getriebestufe angeordnet ist, die in Richtung des Kraftflusses vom Antriebsmotor (3) stromabwärts von derjenigen Getriebestufe angeordnet ist, die die Lastmomentsperre (20) aufweist. |
