| 摘要 |
Sistem prevoza inteligentnom elektro kabinom prema osnovnoj prijavi patenta P - 2009/0177 koji sadrži inteligentne elektro kabine (1), pri čemu je svaka kabina (1) vezana kuglom (24) pomoću stege (25) za rep (2) kobilice (3) i vrata (4) na čijoj glavi (5) je postavljena kontaktna kapa (6), za regulisanje ispravnog kretanja kabine (1) saobraćajnom mrežom, naznačen time, što se za pogon elektro kabina (1) upotrebljava istosmerna struja iz baterija (114), što unutar poprečnog preseka (9) elemenata saobraćajne mreže ne postoji žljeb (61) za električne vodove, što je nosač elemenata sa oprugom (73) za premošćavanje trola (11 i 12) postao srednji, od tri prednja okova (74) za vešanje i horizontalno vezivanje elemenata saobraćajne mreže budući da ne postoje ni elementi (71) za premošćavanje negativne trole (12), ni element (72) za premošćavanje pozitivne trole (11), što su pozitivna trola (11) i negativna trola (12) izvedene kao klizni kontakti po čitavoj dužini kontaktne kape (6) i što je na čitavoj dužini gornjake šine (57) stanice izveden klizni kontakt (142) negativnog napona za zatvaranje strujnog kola preko negativne trole (12) za potrebe samoistiskivanja kabine (1), koja se nalazi na poziciji kliznog kontakta (89) za samoistiskivanje u trenutku kada negativna trola (12) kabine (1), koja ulazi u stanicu, spoji kontakt (90) za samopremeštanje sa kliznim kontaktom (142) negativnog napona, što je za slanje kabine (1) u servisnu stanicu mreže, ugrađen voltmetar (143) sa električnom kontaktom za uključivanje pokretanja kabine (1) kada je potrebno da se baterija (114) dopuni. |
