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Spiegel (20) eines Kurvenscheinwerfers für ein Kraftfahrzeug, dadurch gekennzeichnet, daß er mit einer frei um sich herum abstrahlenden Lichtquelle (10) zusammenwirken kann und daß er ein Lichtbündel erzeugen kann, das durch eine allgemein horizontale Hell-Dunkel-Grenze begrenzt ist, wobei er das Licht horizontal unterhalb der besagten Hell-Dunkel-Grenze mit Streuungsextrema streut, die sich nach der Höhe des Reflexionsortes auf dem Spiegel fortschreitend verändern, um ein Kurvenlichtbündel mit unscharfen Seitenrändern zu erhalten.
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