| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Kupplungsbetätigungssystem einer Reibungskupplung und ein Verfahren zu dessen Steuerung mit einem gehäusefest angeordneten Betätigungsteil und einem von diesem über einen Kupplungsweg axial verlagerbaren Verlagerungsteil zur Betätigung der Reibungskupplung beaufschlagenden Betätigungslager sowie einer Wegmesseinrichtung des Kupplungswegs. Um den axialen Bauraum für die Wegmesseinrichtung zu minimieren, ist diese aus zumindest einem, zwischen dem Hebel und dem Betätigungsteil wirksam angeordneten Kraftsensor mit einer dem Kupplungsweg eindeutig zugeordneten Kraftkennlinie gebildet. |
